Kimi "Il Beffardo"!

Scheda tecnica F2007

Modello: F2007
Motore: Tipo 056 - 8 cilindri a V con blocco cilindri in
alluminio microfuso di 90° - 32 valvole, - distribuzione
pneumatica - alesaggio e pistoni: 98 mm.
Cilindrata totale: 2.398 c.c.
Potenza massima: 800/820 CV a 19.000 g/m.
Iniezione: Elettronica digitale Magneti Marelli
Accensione: Elettronica Magneti Marelli statica
Benzina: Shell V-Powew ULG 62
Lubrificante: Shell SL-0977
Trasmissione: differenziale autobloccante. Numero
comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico
con cambiata veloce - marce: sette + Rm - Cambio Longitudinale Ferrari
Sospensioni: Indipendenti con puntone a molla di torsione
anteriore/posteriore
Freni: a disco autoventilanti in carbonio
Lunghezza: 4.545 millimetri
Larghezza: 1.796 millimetri
Altezza: 959 millimetri
Passo: 3.135 mm
Carreggiata anteriore: 1.470 mm
Carreggiata posteriore: 1.405 mm
Peso in ordine di marcia: circa 600 kg
Cerchi: Anteriori e posteriori da 13 pollici
Pneumatici: Bridgestone
Telaio: In materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio

Il Futuro "Vale"

CASEY STONER
"Non riesco a pensare a qualcosa che possa rendermi più felice che essere un pilota Ducati. Penso di avere a disposizione un ottimo pacchetto e sono anche convinto che la Ducati sia una bella famiglia di cui sono orgoglioso di far parte. Sono sicuro che da Loris potrò imparare molto, non penso che avrei potuto sperare in compagno migliore di lui."